Foto del pont. - EPDAL'àrea de Carreteres de la Diputació de València ha restablit el trànsit en la carretera CV-416,amb l'obertura del 'pont de Casa Erráez', situat en el terme municipal de Godelleta, en direcció a Montserrat.La diputada de Carreteres i vicepresidenta segona de la Diputació, Reme Mazzolari, indica que "la reparació i reconstrucció de la xarxa provincial de Carreteras continua avançant, en esta ocasió amb l'obertura d'una infraestructura que a més de ser vital per als veïns de la zona, té un especial valor simbòlicperquè està en una zona molt afectadaper la dana del passat mes d'octubre".
Mazzolari recorda que "habilitar la connexió per carretera entre municipis confrontants suposa també facilitar la recuperació de les relacions socials, els vincles emocionals i, per descomptat, l'activitat econòmica i laboral de professionals i empreses situades en la zona".
Per part seua, l'alcaldessa de Godelleta, Amparo Pardo, subratlla que "la finalització dels treballs sobre el que coneixem al poble com a pont de la Casa Erráez, ens permet recuperar l'operativitat de la rotonda que servix de nexe de connexió amb Chiva, cap al nord, Turís i Montserrat, pel sud", i ressalta que "esta carretera té especial rellevància per als veïns que es mouen diàriament entre els diferents nuclis de població disseminats".
Dos milions d'euros d'inversió
La intervenció de l'àrea de Carreteres de la Diputació de València sobre el pont de la CV-416 ha suposat una inversió de prop de dos milions d'euros, i s'emmarca en les actuacions d'emergència activades per la institució provincial després del pas de la dana del 29 d'octubre de 2024.
El pont de fàbrica de maçoneria té una longitud total de 46 metres distribuïda en cinc obertures, els suports intermedis de les quals, d'uns 3 metres d'altura, van quedar destruïts per l'avinguda d'aigua. Els treballs de reconstrucció, han requerit la implementació d'un sistema de fitació que s'ha desenrotllatad hocper a esta estructura; un sistema s'ha hagut de muntar fora de l'ombra del tauler per a posteriorment ser arrossegat fins a la seua posició final, sota els suports dels arcs afectats. La connexió de la fitació amb l'estructura s'ha aconseguit mitjançant el bombament de morter expansiu d'alta resistència.
Una vegada apuntalada l'estructura s'ha dut a terme l'execució de la fonamentació i de les noves piles, al que s'han unit les actuacions de condicionament del llit amb escullera tant aigües amunt com aigües avall, la reposició de talussos del llit, la protecció de les fonamentacions existents per a evitar posteriors descalce o soscavaments, la consolidació dels talussos en la carretera d'accés en els dos màrgens del pont i xicotetes reparacions generals en l'estructura.
