Toni Gaspar en la Diputación. EPDA.La Diputación de València someterá a votación en el pleno de abril la elaboración de un nuevo estudio viario de la Variante de Pedralba, que incluye la suspensión de las actuaciones del proyecto aprobado en 2014 con la intención de encontrar una solución definitiva en el problema de seguridad en la carretera CV-377 a su paso por el municipio. La corporación provincial impulsará reuniones con los responsables autonómicos de Agricultura, Medio natural y Territorio, asà como los ecologistas de la Asociación para la Defensa del Paisaje de Pedralba y el propio ayuntamiento, con el fin de analizar las alternativas para desviar el tráfico del municipio.
En el grupo popular, que han defendido desde el inicio la ejecución de la variante, se han oÃdo crÃticas hacia la gestión del problema. Vicente Mompó ha mostrado su decepción por la decisión de suspender la ejecución, al mismo tiempo que ha pedido que se proponga una medida de manera urgente. "La Diputación no puede dejar pasar ni un segundo más sin ofrecer una solución inmediata a los graves problemas de seguridad vial de los habitantes de Pedralba".
"Es lamentable que nos tengamos que enterar por la prensa de que la Diputación ha suspendido la construcción de la variante de Pedralba, cuando, el pasado pleno, nos pidieron que no lleváramos adelante la moción que tenÃamos, emplazándonos a una reunión informativa para el próximo 11 de abril", ha explicado.
El portavoz del Grupo Popular ha asegurado que "el equipo de gobierno no solo ha faltado a su compromiso con nosotros, sino también con las vecinas y vecinos de Pedralba. Lo que está claro es que no hay ningún auto judicial que diga que la variante se tiene que suspender. Vamos a pedir explicaciones y trabajaremos para que la obra se ponga en marcha de manera inmediata".
La propuesta que expondrá el diputado de Infraestructuras y Carreteras, Rafa GarcÃa, tiene en cuenta los informes emitidos por la ConsellerÃa de Agricultura, que considera que el actual proyecto "colisiona con el nuevo Plan de Ordenación de los Recursos Naturales del Turia en caso de que existan alternativas efectivas"; y el Consell JurÃdic Consultiu (CJC), que no cuestiona la legalidad de la obra pero insiste, en sendos dictámenes, en la conveniencia de desistir o suspender atendiendo el principio de cautela y para evitar incompatibilidades entre el proyecto y el PORN.
El estudio de alternativas que impulsará la Diputación tiene que contar con la participación de todas las partes implicadas para resolver el problema de seguridad viaria que sufren las vecinas y vecinos de Pedralba y los usuarios de la carretera que atraviesa el municipio. En vistas a este proceso de diálogo y en la lÃnea de colaboración institucional que mantiene la Diputación y que recomendó el CJC, está previsto solicitar apoyo técnico a la ConsellerÃa de PolÃtica Territorial para elaborar el nuevo planeamiento viario.
La corporación provincial siempre ha demostrado su intención de ejecutar la obra y resolver el problema del acceso a Pedralba desde el respecto a la legalidad vigente. En este sentido, el retraso inicial en el proceso de expropiaciones, la modificación del PORN del Turia más tarde y, en último término, su aprobación y las recomendaciones del Consell JurÃdic Consultiu, han llevado a la institución a interrumpir el procedimiento y sentar a todas las partes implicadas para dar entre todos con la solución más oportuna, teniendo en cuenta la viabilidad económica, el respecto al medio ambiente y la seguridad de los usuarios de la vÃa y los habitantes de Pedralba.
El proyecto de la nueva carretera de Pedralba, que tiene el objetivo de desviar los 3.000 vehÃculos diarios que atraviesan el municipio y dar respuesta a una reivindicación histórica de las vecinas y vecinos de la localidad, se aprobó al pleno provincial de noviembre de 2014. Después de iniciarse la fase de expropiaciones, en marzo de 2016 se tuvo que suspender cautelarmente durante tres años en espera del nuevo PORN del Turia.
Una vez levantada la suspensión, en marzo de 2019 la Diputación retomó el proceso después de informar la ConsellerÃa, que extendió la vigencia de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto hasta octubre de 2022. Sin embargo, sendos escritos de los responsables autonómicos de Medio natural y Espacios Naturales Protegidos y la secretaria autonómica de Emergencia Climática, que trataban de disuadir a la Diputación de continuar con el procedimiento, llevaron al presidente Gaspar a consultar directamente en el Consell JurÃdic Consultiu (CJC).
El CJC no cuestionó la legalidad de la Variante de Pedralba proyectada por la Diputación, pero recomendó a los responsables provinciales desistir o suspender la obra por cuestión de prudencia ante la inminente aprobación del nuevo PORN, que finalmente se produjo en septiembre de 2021. DÃas después, el octubre del año pasado, el presidente de la Diputación instó la consejera de Agricultura, Mireia Mollà , a aclarar si el nuevo documento afectaba la ejecución del nuevo acceso a Pedralba. La respuesta llegó en febrero de este mismo año, después de un segundo dictamen del Consultivo que pedÃa al ente autonómico que se pronunciara.
El informe de la Dirección General de Medio natural y Evaluación Ambiental determinaba que la Variante de Pedralba aprobada en 2014 "colisiona" con el PORN "en caso de que existan alternativas efectivas", en el mismo tiempo que recomendaba a la institución provincial "desistir en la ejecución del proyecto, en convivencia con la recomendación realizada por el Consell JurÃdic Consultiu". Los últimos pronunciamientos tanto de la ConsellerÃa como del CJC han llevado a la Diputación a suspender las actuaciones para iniciar la obra y abrir un nuevo escenario en el cual participan todos los actores implicados, con el objetivo de resolver el problema de seguridad viaria en el acceso a Pedralba.
